天津賽福起重裝卸有限公司
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地址:天津市東麗開發(fā)區(qū)麗北路5號
主營:設(shè)備吊裝搬運(yùn),機(jī)電設(shè)備安裝,運(yùn)輸,設(shè)備包裝,倉儲租賃
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起重吊裝作業(yè)有哪些安全操作要求
1、土法施工用的滾動法裝卸移動設(shè)備,滾杠的粗細(xì)要一致,年度應(yīng)比托排寬度長50cm,嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時滾邊的坡度不得大于20°,滾道的搭設(shè)要平整、堅實,接頭錯開,滾動的速度不宜太快,必要時要用溜繩。
2、在安裝過程中,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取措施,處理后再繼續(xù)起吊。
3、用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時,多臺卷揚(yáng)機(jī)聯(lián)合操作,必須要求各卷揚(yáng)機(jī)的卷揚(yáng)速度大致相同,要保證塔體上各吊點受力大致趨于均勻,避免塔體受力不勻而變形。
4、采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時,塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過程中所產(chǎn)生水平推力的能力,起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠,塔體回轉(zhuǎn)就位高度時,使其慢慢落入基礎(chǔ),避免發(fā)生意外和變形。
5、在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時,其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要達(dá)到安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接,滿足了設(shè)計要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后,才能脫鉤,否則要進(jìn)行臨時固定。
吊裝搬運(yùn)的搬運(yùn)方式有哪些?
單純地說,使用提升機(jī)對體積大、重量大的設(shè)備進(jìn)行搬運(yùn),所能做到的就是在降低搬運(yùn)難度的同時,盡量避免設(shè)備本身受到損壞,這也是關(guān)系到后續(xù)生產(chǎn)的關(guān)鍵條件,任何細(xì)節(jié)上都有漏洞和缺陷,所有這些因素都會對設(shè)備性能和功能產(chǎn)生實質(zhì)性影響,因此,在處理時還是要謹(jǐn)慎地作出明智的決定。
從具體的設(shè)備類型和空間環(huán)境出發(fā),選擇合適的搬運(yùn)方式才是提高裝卸效率,減少損壞幾率的有效措施,其實經(jīng)過了產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展,如今的工業(yè)行業(yè)已經(jīng)對起重搬運(yùn)進(jìn)行了認(rèn)識,即使已把它看作是大型設(shè)備處理的優(yōu)先選擇,單這一點就足以說明大型設(shè)備和工廠搬遷這樣的商業(yè)形式,對于起重機(jī)械的依賴還是比較強(qiáng)的。
吊車在行業(yè)操作工序中,其吊車配件減壓閥的常見問題有調(diào)壓失靈、閥芯徑向卡緊、工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高、噪聲、壓力波動及振蕩等。一般在吊車施工的情況下, 吊車主閥減壓口關(guān)閥時,由于主閥芯卡住,錐閥未安裝在閥座孔內(nèi),外控口未堵住等,也是使出油口壓力不能上升的原因。由于主閥芯卡住也是使出油口壓力隨進(jìn)油口壓力變化的原因。調(diào)節(jié)吊 車調(diào)壓手輪時,出油口壓力不下降。其原因主要由于主閥芯卡住引起。出口壓力達(dá)不到*低調(diào)定壓力的原因,主要由于先導(dǎo)閥中形密封圈與閥蓋配合過緊等。
伍女士女士
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